17日,李克强总理在伦敦同英国首相卡梅伦会谈时表示,两国应打造核电、高铁等基础设施合作亮点.卡梅伦表示,英方愿与中方深化高铁领域合作.
当天,"高铁"写入了中英联合声明.声明中称,双方同意促进在彼此市场关于轨道交通(包括高铁)设计咨询、工程建设、装备供应和设施维护等领域的实质性合作.据悉,中英双方可能合作的高铁项目,是连接伦敦和英格兰北部造价约500亿英镑的HS2高铁项目.
高铁列车的动力主要靠电力,高铁电缆已成了高铁运行的大动脉.随着高铁不断走出国门,国内掌握高铁电缆生产技术的缆企将受益,线缆行业将迎来更多商机.
2013年10月以来,中国高层频频力荐中国高铁,中国规划中的高铁布局将遍布世界.中国工程院院士王梦恕透露,中国正在和二三十个国家都在谈高铁的合作.他说,高铁走出去了,相关产业的工厂也可以走出国门,用一条高铁带动整个产业链的"出口".可以预见,中国电缆也将随高铁外交遍布全球.
为了满足高铁建设的需求,其使用的电力电缆大多要求低烟无卤、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等,部分还要求防白蚁.由此推断,高低压电力电缆、低烟无卤电缆、云母带绝缘耐火电缆、矿物绝缘防火电缆、泄漏同轴电缆等需求有望进一步增加.隧道和车站用照明电线电缆的需求也不可小觑.
对此,国内的电缆企业对于走出国门,应对欧洲等标准考验充满了信心.广东南洋电缆集团股份有限公司董事长郑钟南表示,轨道交通电缆一直都是南洋电缆开拓的方向.我国第一条高铁郑西高铁,自2010年2月至今已安全运行近4年,南洋电缆经受住了考验,各项技术指标均达到设计和运营的严格要求.安徽中盛电缆集团副总经理表示,国内电缆企业相关技术日益完善,已经具备了与外企抗衡的竞争能力.环保电缆
随着高铁走出国门,高铁电缆的标准也及时随着高铁项目标准需求调整,保证质量,增强技术支撑.而后,再逐渐拓展海外市场,为中国高铁电缆在世界领域赢得更多话语权,中国高铁电缆名扬全球指日可待.
